27/04/2015 - Si è conclusa venerdì scorso l'esercitazione European Air Refuelling Training (EART) 2015, che ha visto la partecipazione, tra gli altri, di un KC-767A del 14° Stormo dell'Aeronautica Militare.
All’attività addestrativa, incentrata sulla capacità di rifornimento in volo come strumento strategico per aumentare l’efficacia del potere aereo, hanno partecipato anche l’Armée de l’Air con il velivolo KC-135, la Luftwaffe con il velivolo Airbus A310 e la Royal Netherlands Air Force con il velivolo KDC 10.
L’obiettivo primario dell’EART 2015 è stato quello di implementare la cooperazione tra le forze aeree delle nazioni aderenti in modo da aumentare così il livello di interoperabilità nelle operazioni multinazionali.
L’esercitazione è stata patrocinata e promossa dall’European Air Transport Command (EATC) la cui mission è quella di condividere le capacità di trasporto aereo, rifornimento in volo e trasporto aereo sanitario, tra i Paesi partner (Germania, Francia, Spagna, Belgio, Olanda, Lussemburgo ed Italia) in modo da ottimizzarne l’impiego.
L’Italia dal dicembre 2014 ha aderito all'EATC. Tale accordo rientra nell'ambito delle iniziative orientate alla revisione dello Strumento militare per la razionalizzazione delle risorse disponibili.
Il KC-767A del 14° Stormo è uno dei pochi assetti al mondo tecnicamente in grado di rifornire tutte le tipologie di velivoli militari. Grazie a questa capacità, l’Italia rappresenta al momento uno dei Paesi leader nel settore del rifornimento in volo.
Il 14° Stormo di Pratica di Mare (RM) dipende gerarchicamente dal Comando delle Forze di Supporto e Speciali. Lo Stormo conduce missioni di supporto nel settore del rifornimento in volo con i velivoli KC767A ed addestramento avanzato plurimotori e radiomisure con i velivoli P.180 Avanti. Lo Stormo garantisce, inoltre, il servizio di reperibilità e trasporto personale in supporto al Dipartimento della Protezione Civile.
Fonte: 14° Stormo - Pratica di Mare (Rm) - s