In riparazione dallo scorso maggio presso il Cantiere 82, a Roslyakovo, nella regione di Murmansk, il fiore all'occhiello della marina russa è ora pronta per ritornare nella sua base di Severomorsk. E’ quanto titolano raggianti dalla Ria Novosti citando fonti della Marina russa.
Durante i 90 giorni, l'Admiral Kuznetsov ha subito lavori agli apparati elettro-meccanici e sono stati sostituiti alcuni componenti della trasmissione della nave.
Ulteriori interventi di modernizzazione saranno effettuati poco prima di ricongiungersi con la Flotta del Nord.
L'Admiral Kuznetsov (Ammiraglio Kuznetsov) è l’unico vettore della Russia ed è attualmente la sola portaerei al mondo a poter operare a latitudini polari.
L’incrociatore pesante portaeromobili missilistico, questa la corretta dicitura russa (aggirata in tal modo la Convenzione di Montreux), utilizza il sistema Short Take Off But Arrested Recovery o STOBAR per il decollo e l’atterraggio dei velivoli.
Costruita presso il Cantiere Mykolaiv Sud (oggi Ucraina) a metà degli anni ‘80, l'Admiral Kuznetsov è diventato pienamente operativo solo nel 1995, a causa dei drastici tagli al bilancio della Difesa russo a seguito del crollo dell'Unione Sovietica.
La nave, progettata per colpire grandi bersagli di superficie e proteggere le rotte marittime dagli attacchi nemici, è in grado di trasportare tra i 41 ed i 52 aerei ad ala fissa e rotante, tra cui i Su-25UTG e Su-33, così come gli elicotteri Ka-27 e Ka-29.
(foto: MoD Fed russa)
