Lo scopo principale dell’esercitazione è stato quello di addestrare il personale dei reparti di volo italiani e stranieri del Soccorso Aereo, dei centri di coordinamento e delle squadre di terra alla pianificazione, direzione e gestione delle operazioni di ricerca e soccorso nel difficile ambiente montano, sia di giorno che di notte, anche in condizioni meteorologiche difficili, favorendo la reciproca conoscenza e lo sviluppo di procedure comuni.
L’esercitazione, svolta dall'8 al 12 settembre, ha avuto come scenario i monti della regione alpina della Carnia, sorvolati senza soluzione di continuità dagli elicotteri dell’aeronautica militare, dell’esercito, della guardia di finanza, dei carabinieri, del corpo forestale dello stato e della polizia di stato. Decine le squadre di ricerca e soccorso, coordinate dal corpo nazionale soccorso alpino e speleologico (CNSAS), che hanno operato nell'impervio territorio alla ricerca dei dispersi.
Iniziate martedì 9 settembre, le operazioni si sono succedute a ritmo sostenuto, impegnando circa 320 persone, tra militari e civili, e 12 assetti aerei che hanno effettuato oltre 100 sortite per un totale di circa 60 ore di volo in missioni dall’alto profilo addestrativo, consentendo di chiudere l'esercitazione con un bilancio più che positivo. "Durante le fasi dell’esercitazione siamo riusciti a raggiungere gli obiettivi che ci eravamo prefissati. Gli equipaggi di volo e le squadre di soccorso a terra hanno operato in perfetta sinergia" - ha dichiarato il direttore dell'esercitazione, il colonnello dell'AM Alfonso Cipriano - "Nonostante le difficili condizioni meteo in cui abbiamo operato, siamo riusciti ad addestrarci al meglio e, in completa sicurezza, a far lavorare bene tutti gli ingranaggi di quella complessa macchina che è il soccorso aereo in ambiente montano". 
L’aeronautica militare ha fornito la propria esperienza in termini di comando e controllo delle operazioni aeree, che sono state dirette da un team del centro coordinamento soccorso del comando operazioni aeree dell’aeronautica militare (RCC-COA) dislocato presso il P.B.A..
L'intera e complessa pianificazione logistica, invece, è stata affidata al comando logistico dell’A.M. che, grazie alle diverse articolazioni dipendenti coinvolte attivamente nell’esercitazione, ha testato la propria capacità di schierare rapidamente personale, mezzi e infrastrutture in una zona isolata dalla quale condurre operazioni di supporto per soccorrere la popolazione colpita da gravi calamità naturali o incidente aereo.
In questo ambito, il 3° Stormo di Villafranca (Vr), con il contributo del 4° reparto tecnico manutentivo della 3^ divisione del comando logistico, ha realizzato sul campo volo "Nido delle Fate" di Cercivento (Ud) un posto di base avanzato (PBA) dotato di tutti i servizi necessari per l’assistenza al volo e la gestione delle operazioni, avvalendosi di strutture campali di comando e controllo, sistemi mobili di comunicazione, una stazione meteo mobile, servizi di rifornimento e di sicurezza del sedime.
Presso il PBA, sono stati attivati un posto medico avanzato (PMA), in cui ha operato personale sanitario dell’infermeria principale A.M. di Villafranca, del corpo ausiliario delle infermiere volontarie della croce rossa italiana e del 118, con funzioni sia di postazione medica avanzata nell’ambito dello scenario esercitativo, sia di presidio di primo soccorso in caso di reali esigenze per il personale partecipante.
Alla Grifone 2014 ha partecipato anche una squadra di valutazione ambientale (SVA) del servizio dei supporti del comando logistico dell’aeronautica militare che, in accordo alla normativa vigente, si è occupata di tutti gli aspetti relativi alla tutela dell'ambiente dai rischi derivanti da eventuali incidenti, effettuando sia attività di prevenzione che eventi simulati. La SVA è costituita da personale tecnico appositamente addestrato ed equipaggiato con strumentazione tecnologicamente avanzata cui è affidato il compito di individuare e valutare la presenza di eventuali contaminanti. 
Per l’aeronautica militare hanno partecipato: un HH139A e un TH-500 del 15° Stormo di Cervia, un HH-212 del 9° Stormo di Grazzanise (Ce), due TH-500 del 72° Stormo di Frosinone. Inoltre hanno preso parte alla Grifone 2014 un AB 205 del 4° ALTAIR dell'esercito italiano di Bolzano, un AB 412 dell'elinucleo carabinieri di Pisa, un PH 139 centro aviazione della guardia di finanza di Pratica di Mare (Rm), un AB 212 del 3° reparto volo della polizia di stato di Bologna e un AB 412 del corpo forestale dello stato di Belluno. L'armée de l'air (aeronautica militare francese) ha partecipato con un elicottero AS 555 Fennec mentre l'ejército del aire (aeronautica militare spagnola) ha operato con Super Puma A332.
Il corpo nazionale del soccorso alpino e speleologico ha coordinato tutte le attività terrestri, assicurando, con 13 squadre, di ricerca e medicalizzate, del soccorso alpino e speleologico del Friuli Venezia Giulia, affiancate da quelle dei carabinieri e della guardia di finanza, il recupero del personale disperso nell'impervio scenario montano.
La partecipazione di equipaggi e di elicotteri provenienti da Spagna e Francia nonché la presenza di osservatori provenienti da Giordania, Montenegro e Stati Uniti, hanno conferito maggiore rilevanza all’evento consentendo un proficuo confronto e scambio di esperienze.
Fonte: AM - Ufficio Generale per la Comunicazione - Ufficio Pubblica Informazione - tenente Simone Antonetti
